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加熱過程中熱縮管極聚收縮，收縮不完全、收縮不均勻導致的，熱縮管表面也有可能會出現一些坑坑洼洼的跡象;在我們的建議下調低到200℃之后收縮的就相當的完美了。
熱縮管是采用交聯環保聚烯烴熱縮材料制成，用于高低壓電氣柜銅排、船舶線束、鐵路防水、高鐵、地鐵和動車組等軌道熱縮印字號碼標識等，也可以根據客戶特殊要求設計;
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沖壓基礎知識
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汽車沖壓件表面油石打磨方法
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